한화오션은 지난해 매출 10조7,760억원 영업이익 2,379억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 매출액은 전년 대비 45.5% 증가했다. 영업이익은 2020년 이후 4년 만에 흑자 전환했다. 지난해 4분기 매출은 3조2,532억원을 기록했다. 전분기 2조2,309억원보다 20.4% 증가한 수치다. 조업 일수 증가와 고선가 프로젝트 매출이 반영된 결과다. 같은 기간 영업이익은 1,690억원이 나왔다. 상선, 특수선, 해

현대자동차는 지난해 4분기에 도매 판매 106만6,293대, 매출액 46조6,237억원, 영업이익 2조8,222억원, 경상이익 3조1,189억원, 당기순이익 2조4,742억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 지난해 4분기 글로벌 시장 도매 판매는 전년 동기 대비 2.2% 감소했다. 이 중 국내 시장에서는 전년 동기 대비 4.6% 감소한 18만9,405대를 판매했다. 해외의 경우 북미 지역 판매는 전년 동기 대비 4.4% 증가한 29만 4

SK하이닉스는 지난해에 매출액 66조1,930억원, 영업이익 23조4,673억원, 순이익 19조7,969억원을 기록하며 최대 실적을 경신했다고 23일 밝혔다. 지난해 매출액은 기존 최고치였던 2022년 44조6,216억원보다 21조원 이상 높았다. 영업이익도 메모리 호황기였던 2018년 20조8,437억원을 넘었다. 지난해 4분기 매출의 경우 19조7,670억원으로 전분기 대비 12% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 8조828

현대자동차와 기아는 직접 부품을 납품하는 1차 협력사들 중 중소·중견기업에 해당하는 237개 협력사의 2023년 매출액이 처음으로 90조원을 넘었다고 21일 밝혔다. 매출액 분석은 현대차·기아의 국내 1차 협력사 중 현대차그룹 계열사와 현대차·기아에 대한 매출 의존도가 10% 미만이 업체와 부품 비전문업체 등을 제외한 237개 중소·중견 부품업체들을 대상으로

HD현대는 전력기기 및 에너지솔루션 계열사인 HD현대일렉트릭이 지난해 연간 매출 3조3,223억원, 영업이익 6,690억원을 기록했다고 20일 밝혔다. 지난해 매출의 경우 전년과 비교해 22.9% 상승했다. 이 중 전력기기 매출은 북미 시장의 수요를 통해 50.6% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 112.2% 증가했다. 전력기기 시장 호황으로 상승한 제품가격이 매출에 반영된 결과다. 연간 수주 금액

LG전자는 지난해 연결기준 누적 매출액 87조7,442억원, 영업이익 3조4,304억원을 기록했다고 8일 밝혔다. 지난해 LG전자 매출액은 전년 대비 6.66% 올라 사상 최대치를 경신했다. 다만 영업이익은 같은 기간 6.1% 감소했다. 지난해 4분기의 경우 연결 매출액은 22조7,775억원, 영업이익은 1,461억원을 기록했다. 2023년 4분기와 비교할 경우 매출액은 0.2% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 53.3%

한화 건설부문이 지난해부터 이어진 실적 부진에서 벗어날지 관심이 쏠린다. 19일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화 건설부문의 올해 3분기 매출은 8천87억원으로 지난해 3분기 대비 40.3% 줄었으며 영업익은 34억원의 영업손실을 기록했다. 물가상승 등 공사원가 상승에 따라 영업이익이 감소했다. 누적 실적은 매출 2조9천24억 원, 영업손실 698억 원으로 집계됐다. 매출은

한미약품 창업주 고(故) 임성기 전 회장의 차남 임종훈 한미사이언스 대표가 지난 5월 단독 대표이사로 취임한 뒤 본격적으로 경영 최일선에 나섰지만, 첫 성적표는 낙제점을 받은 것으로 나타났다. 3분기 실적에서 지난해와 같은 기간 대비 영업이익은 3분의 1 이상 크게 줄었고, 순이익은 절반가량 감소했다. 12일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한미사이언스는 올해 3분

롯데케미칼이 실적 부진이 이어지는 상황에서 재무 건전성 확보에 집중하고 있다. 롯데케미칼은 올해 3분기에 매출 5조2,002억원, 영업손실 4,136억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 2분기와 비교해 매출은 0.9% 감소했다. 같은 기간 영업손실은 272.1% 증가하며 적자폭이 커졌다. 전분기 대비 적자 확대는 수요 회복 지연 및 환율하락에 따른 제품 스프레드가 하락, 해외 자회사 부분 보수

대한항공이 전략적 선택에서 성과를 거두며 3분기에도 실적 강세를 이어간다. 대한항공은 올해 3분기에 매출 4조2,408억원, 영업이익 6,186억원을 기록했다고 6일 밝혔다. 역대 분기 최대 매출이다. 3분기 매출은 지난해 동기 대비 10% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 18.9% 올랐다. 2분기와 비교할 경우 매출은 5.4%, 영업이익은 49.6% 증가했다. 대한항공의 3분기 여객사업 매출은 지난해

팬오션이 3분기에도 안정적인 실적 흐름을 유지 중이다. 팬오션은 올해 3분기에 매출 1조2천768억원, 영업이익 1천281억원을 기록했다고 1일 밝혔다. 지난해 동기 대비 매출은 14.9% 증가했다. 영업이익은 61.2% 늘었다. 같은 기간 3분기 누적 매출은 3조4천857억원으로 4.6% 증가했다. 영업이익도 3천614억원으로 14% 올랐다. 올해 2분기와 비교할 경우 매출은 운용선대 확충에 따라 3.5% 상승

HD현대가 3분기에 조선과 전력기기 부문에서 성과를 냈지만 에너지와 건설기계 부문에서는 부진한 모습을 보였다. HD현대는 올해 3분기에 매출 16조5,991억원, 영업이익 4,315억원을 기록했다고 1일 밝혔다. 3분기 매출은 조선 및 전력기기 부문 사업 호조와 함께 지난해 동기 대비 21% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 에너지 및 건설기계 부문 수요 둔화로 35.4% 감소했다. 사업 부문별

원자잿값 상승이 결국 건설사들의 발목을 잡았다. 상장된 대형 건설사들의 올해 3분기 영업이익이 적게는 20%에서 많게는 70% 가까이 줄었다. 31일 관련업계에 따르면 시공능력평가순위 1위 삼성물산 건설부문의 3분기 매출액과 영업이익은 각각 4조4천820억원, 2천360억원으로 집계됐다. 지난해 동기 대비 매출액은 15.1%, 영업이익은 22.1%이상 줄었다. 국내외 대형 프로젝트 준공 등의

분할합병을 준비 중인 두산에너빌리티가 3분기 실적에서 부진한 성적표를 받았다. 두산에너빌리티는 올해 3분기에 매출 3조3955억원, 영업이익 1147억원을 기록했다고 30일 밝혔다. 지난해 3분기와 비교해 매출은 18.28% 줄었다. 같은 기간 영업이익은 63.14% 감소했다. 미국 대선 전 인프라 투자 정책 불확실성과 달러 재고 조정에 따른 두산밥캣 실적 부진의 영향이다. 두산밥캣의 올

한화오션이 상선사업 부문에서의 손익 회복과 함께 2분기 적자 탈출에 성공했다. 한화오션은 올해 3분기에 매출 2조7,031억원, 영업이익 256억원을 기록했다고 29일 밝혔다. 누계 매출액은 7조5,228억원이다. 누계 영업이익의 경우 689억원이다. 이번 매출액은 LNG 운반선 매출 비중 확대와 한화에서 양수한 플랜트 사업부 편입의 영향 등으로 2분기 대비 6.6% 증가했다. 지난해 3분기와

두산밥캣이 실적 부진이 계속되는 상황에서 기업가치를 제고할 계획이다. 두산밥캣은 올해 3분기에 매출 1조7,777억원, 영업이익 1,257억원을 기록했다고 28일 밝혔다. 매출은 지난해 3분기와 비교해 25% 감소했다. 외부 불확실성 및 딜러 재고 조정의 영향이다. 같은 기간 영업이익은 생산량 조정에 따른 고정비 부담 등으로 58% 줄었다. 제품별 매출액은 전년대비 소형 장비 -30%, 산업

현대제철이 부진한 3분기 실적을 거뒀다. 외부 경기 악화와 중국산 저가 제품으로 인한 악영향이 계속되는 모양새다. 현대제철은 올해 3분기에 매출 5조6,243억원, 영업이익 515억원, 당기순손실 162억원을 기록했다고 25일 밝혔다. 올해 2분기와 비교해 매출액은 4,171억원 줄었다. 같은 기간 영업이익은 465억원 감소했다. 당기순이익의 경우 2분기 대비 176억원 감소하며 적자전환했다

HD현대는 계열사 HD현대일렉트릭이 올해 3분기에 매출 7천887억원, 영업이익 1천638억원을 기록했다고 25일 밝혔다. HD현대일렉트릭의 3분기 매출은 지난해 3분기와 비교해 13.6% 올랐다. 영업이익은 같은 기간 91.8% 증가했다. 배전기기와 회전기기 매출은 지난해와 비교해 각각 24.1%와 10.8% 증가했다. 전력기기 부문 매출은 북미와 유럽 등에서 성장세를 이어갔지만 지난해 기저효과로 4

SK하이닉스는 올해 3분기 매출 17조5,731억원, 영업이익 7조300억원, 순이익 5조7,534억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 분기 기준 사상 최대 실적이다. 매출은 2분기 16조4,233억원과 비교해 1조원 이상 올랐다. 3분기 영업이익률은 40%가 나왔다. 같은 기간 순이익률은 33%다. 영업이익과 순이익의 경우 반도체 호황기였던 2018년 3분기 기록인 영업이익 6조4,724억원과 순이익 4조6,922억원을 넘

현대건설은 연결 기준 올해 3분기 매출액은 8조2천569억원으로 지난해 동기보다 5.1% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 22일 공시했다. 반면 영업이익은 1천143억원으로 지난해 동기보다 53.1% 감소했으며 순이익은 401억원으로 77.9% 줄었다. 누적 매출은 25조4천234억원으로 전년 동기보다 20.8% 늘었으며 반면 누적 영억이익은 5조1천250억원으로 지난해 동기보다 20.0% 감소했다. 누적 당기