LG유플러스가 교통신호정보를 실시간으로 제공할 수 있는 무선통신망을 인천광역시에 구축한다. 이 통신망은 내비게이션을 통해 교통신호의 잔여 시간을 실시간으로 확인할 수 있도록 도와 운전 편의성은 높이고 사고 위험성은 줄일 것으로 기대된다고 밝혔다.기존 통신망은 단일 회선으로 교통신호제어기에서 수집된 교통신호 정보가 인천교통정보센터에만 전달됐다. LG유플

종합경제매체 ‘한양경제’가 선보이는 ‘한양why’는 경제·사회·정치 각 분야에서 발생한 이슈나 사건, 동향 등의 ‘이유’를 집중적으로 살펴 독자들이 사건의 이면과 본질을 들여다보기 위한 인사이트를 키울 수 있도록 돕는 기획 코너입니다. ‘K-패스’, ‘기후동행카드’, ‘더(The) 경기패스’, ‘인천 I-패스’…

정부가 서울지하철 5호선 김포·검단 연장구간(서울 방화역∼인천 검단신도시∼김포 한강신도시) 노선 중재안을 내놓자 인천시민들은 반발하는 반면 김포시는 환영하는 분위기다.국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 19일 정부세종청사에서 브리핑을 열고 서울 5호선 김포·검단 연장 사업 노선 조정 및 사업비용 분담 방안 등을 발표했다. 중재안에는 그

인천시와 경기 김포시가 갈등을 빚어온 서울 지하철 5호선 김포·검단 연장 노선과 관련 정부가 인천 검단신도시에 2개 역을 두는 것을 골자로 한 조정안을 제시했다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 19일 정부세종청사에서 브리핑을 갖고 이 같은 내용의 서울 5호선 김포·검단 연장 사업 노선 조정 및 사업비용 분담 방안 등을 발표했다. 인천시와 김포시

김동연 경기도지사와 유정복 인천광역시장, 오세훈 서울특별시장은 16일 수도권 최대 현안으로 부각되는 있는 ‘메가시티’ 문제에 대해 현격한 의견차를 드러냈다.김 지사는 김포 등 서울 인접 경기도 지방자치단체와 서울을 합치는 ‘메가시티’에 대해 “정치쇼”, "사기극"이라고 강력 성토하고, 경기북부특별자치도(이하 북자도)에 대해 정부의 주민투표