△강상모씨 별세, 강훈(SK증권 前 홍보실장)·강열·강연씨 부친상 = 12일, 건양대부여장례식장 1층 특1호실, 발인 14일 8시, 장지 장암면 장하리 선영. 전화 041) 837-4441

13일 전국 곳곳 비…서울 흐리고 한때 비

코스피 2547.50(1.36%↑), 코스닥 719.29(1.39%↑) 개장

신청 8년 만…신한울3·4호기 오늘 원안위서 건설허가 여부 결정

물가협회 "추석차례상 준비에 28만원…채솟값 오르고 배는 내려"

증권가 "美 대선 토론 해리스 선전…시장 변동성은 조심"

회사 명절 선물 부가세 비과세…'졸업' 中企도 5년간 혜택

경기도 아파트 분양가 3.3㎡당 2천만원 돌파

코스피 2513.37(0.40%↓), 코스닥 709.42(0.46%↑) 마감

제조업·건설 부진 속 8월 취업자 두달째 10만대 증가 그쳐

절정 오르는 ‘가을 폭염’…저녁 들어 더위 풀려

9월 초순 수출액 185.7억달러…전년 대비 24.6%↑

12일 전국 흐리고 가끔 비…서울 25~30도

코스피 2524.86(0.06%↑), 코스닥 709.50(0.47%↑) 개장

법원 ‘정산지연 사태’ 티몬·위메프 회생절차 개시 결정

18곳 은행장들 “다주택자 등 투기수요대출 심사 강화”

코스피 2523.43(0.49%↓), 코스닥 706.20(1.16%↓) 마감

철도는 인류가 발명한 획기적인 문명의 이기(利器)이지만 우리에게는 일본 제국주의 침략의 어두운 시대적 산물이었다. 오로지 ‘식민지 경영’을 위한 군사적 팽창과 산업적 수탈의 방편이었기 때문이다. 철도는 이 땅의 귀중한 물자들을 빼앗아 갔고 소중한 사람들을 싣고 떠나버린 상실과 이별의 냉혹한 운송수단이었다. 한국의 철도에 만남의 기쁨보다는 이별의 눈물

식약처, 신약 허가 수수료 883만원→4억1천만원 대폭 인상

상반기 자동차보험 3천322억원 흑자…전년 대비 40%↓