[데스크칼럼-프레스센터에서] 특단의 대책으로 건설사 뛰게 하라

또 새해벽두부터 안타까운 소식이 들렸다. 

서울 여의도 대표 랜드마크인 63빌딩을 지은 중견 건설사 신동아건설이 지난 6일 기업회생절차(법정관리)를 신청했다. 2019년 기업재무 개선 작업(워크아웃)을 졸업했지만 5년 만에 다시 유동성 위기를 맞으며 회생절차를 밟게 된 것이다.  

지난해 1월 워크아웃 개시가 결정된 태영건설에 이어 시공능력 평가 58위 신동아건설마저 위기에 빠지면서 건설업계에 다시 부도 공포가 확산되고 있다.  

신동아건설의 법정관리 신청은 미분양으로 공사비를 회수하지 못하면서 부채비율이 2023년 말 기준 428.75%에 달했다. 적정 수준인 100~200%를 훨씬 뛰어넘는 수치다. 

신동아건설은 경남 진주 신진주 역세권 타운하우스, 의정부역 초고층 주상복합 등 책임 준공을 맡은 일부 현장에서 대규모 미분양이 발생했고, 이로인한 공사비 미수금도 늘어 유동성 자금 확보 등에 어려움을 겪은 것으로 알려졌다. 

또한 경기 화성시 송산면 송산그린시티 타운하우스 개발사업도 타운하우스 사업의 불투명한 전망 등으로 본 프로젝트 파이낸싱(PF) 전환에 실패한 것도 영향을 미쳤다. 

신동아건설은 지난해 12월 말 경영진을 대폭 교체하며 비상경영에 돌입했으며 본사 매각도 추진했으나 협상이 결렬되면서 유동성 문제를 해결하기 위해 결국 법정관리를 택했다고 한다. 

특히 올해 상환해야 할 차입금은 2천150억원에 달하는 것으로 알려졌다. 이달 건설공제조합 차입금 315억원을 시작으로 7월 브릿지론 356억원, 10월 동탄2신도시 PF대출 339억원의 만기가 예정돼 있다. 11월 말에는 과거 워크아웃 당시 3년에 걸쳐 상환하기로 한 차입금 420억원과 평택 고덕국제도시 토지 차입금 840억원도 상환해야 한다. 

결국 신동아건설을 비롯한 중견건설사들의 부도사태는 지방 분양시장 침체, 비아파트 수요 급감, 공사비 상승 문제, 수주 가뭄 등 건설업계의 고질적인 문제가 총체적으로 밀려오면서 벌어진 일이다. 

지난해 부도가 난 건설업체는 30여 곳이다. 2019년 이후 최대치로 1년 전의 21곳에 비해서도 9곳 늘었다. 특히 건설업 부도의 83%는 지방 소재 건설사다. 지방 건설사의 경우 자금력과 경쟁력이 비교적 약한 편이다. 지역별로는 부산의 부도 건설사가 6곳으로 가장 많다고 한다. 

문제는 올해도 부동산 경기의 불확실성이 여전해 건설사들의 고심이 이만저만 아니다. 

최근 국내 정치 불안으로 환율이 오르고 고금리와 공사비 급등에 시장 상황은 나아질 기미조차 안보인다. 한국건설산업연구원에 따르면 올해 건설 투자는 전년보다 1.4% 줄고, 내년에는 2.1% 축소될 것으로 예상했다. 특히 올해 건설분야 SOC예산은 약 25조5천억원으로 지난해 보다 3.6% 감소했다.

여기에 부동산 프로젝트파이낸싱(PF)도 한계 상황에 다다른 건설사의 경영난을 가중시키고 있다. 

지금 건설산업이 처한 상황은 위태롭기만 하다. 대형 건설사는 부동산 자산 등을 처분하거나 그룹의 도움으로 버틸 수 있지만 중소형 건설사들은 이자 내기도 벅차다. 지역경제를 떠받쳐온 중견 건설사들이 홀로 버티기에는 힘든 구조다. 

정부는 건설업계에 ‘부도 도미노’가 더 이상 확산되지 않도록 특단의 대책마련에 적극 나서야 할 것이다. 

금융·건설부동산부 에디터