‘글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC)’ 설계안을 놓고 서울시와 갈등을 빚어온 현대차그룹이 GBC층수를 105층 1개동에서 55층 2개동으로 바꾸는 설계안을 철회하고 54층짜리 3개 동으로 나눠 짓겠다고 서울시에 알렸다.서울시는 현대차그룹으로부터 이런 내용이 담긴 GBC 개발계획 변경 제안서를 접수했다고 21일 밝혔다. 당초 현대차그룹은 2016년 사전협상을 통해 강남구 삼성동

보성그룹은 지속 가능한 기업으로의 그룹 이미지 통합을 위해 ‘BS그룹(비에스그룹)’으로 사명을 변경한다고 2일 밝혔다. BS그룹은 이날 새로운 CI(기업 아이덴티티)도 공개했다. 새 CI는 부동산 개발, 청정에너지, 건설·레저 등 그룹의 주력 사업과 도전, 열정, 창조의 경영 철학을 상징하는 블루, 오렌지, 그린의 3색 심벌에 ‘지속가능성을 넘어(Beyond Sustainability)&rsq

GS건설이 아파트 브랜드 ‘자이(XI)’를 재단장했다. GS건설은 18일 서울 강남구 대치동 자이갤러리에서 ‘자이 리이그나이트(Xi Re-ignite)’ 행사를 열어 자이의 새로운 브랜드 정체성(Brand Identity·BI)을 공개했다. 자이가 브랜드 이미지(BI)를 변경한 것은 22년 만이다. 자이(Xi)의 가장 큰 변화는 브랜드의 방향성을 공급자 중심에서 고객 중심으로 바꾼 것이다. 이에

서울시가 현대차그룹이 추진하는 ‘글로벌 비즈니스 센터(GBC)’의 층수 변경안에 대해 거듭 협상 대상이라고 12일 밝혔다. 이는 ‘GBC 설계 변경안’이 건물 높이·디자인 등 건축계획 위주의 변경이라 협상 대상이 아니라는 현대차그룹의 주장에 쐐기를 박은 것이다. 서울시에 따르면 최근 현대차그룹에 2차 사전협상에 참여할 협상단을 구성해 통보하라는 공문

정몽구 현대차그룹 명예회장의 숙원 사업으로 불리는 ‘글로벌비즈니스센터(GBC)’ 건립에 제동이 걸렸다.현대자동차그룹이 서울 강남구 삼성동 옛 한전부지에 짓고 있는 GBC의 설계 변경을 추진하기 위해 서울시에 제출한 설계 계획 변경이 반려됐기 때문이다.현대차그룹은 지난 2월 서울시에 GBC 건립에 대한 설계 변경을 신청했다. 당초 105층(높이 569m)짜리 초고층 빌딩 1