현대차그룹, 포스코그룹과 철강·이차전지 소재 분야 MOU

현대자동차그룹은 포스코그룹과 ‘현대자동차그룹과 포스코그룹간의 철강, 이차전지 소재 분야 등 포괄적 사업협력을 위한 업무 협약(MOU)’을 체결했다고 21일 밝혔다.

협약 체결은 서울 강남구 현대차 강남대로 사옥에서 이뤄졌다. 협약식에는 현대차그룹 한석원 부사장과 포스코홀딩스 이주태 사장이 참석했다.

이번 협약을 통해 현재차그룹과 포스코그룹은 철강 분야에서 글로벌 통상 환경과 탄소저감 철강생산 전환에 이르기까지 폭 넓은 영역에 걸쳐 협력을 진행한다.

포스코그룹은 현대차그룹의 미국 루이지애나주 전기로 제철소 건설 프로젝트에 지분을 투자하고 일부 생산 물량을 직접 판매하는 방안 등을 검토 중이다. 현대차그룹 루이지애나 제철소는 원료부터 제품까지 일관 공정을 갖춘 자동차 강판 특화 제철소다. 완공 후에는 연간 270만톤 규모의 열연 및 냉연 강판 등을 생산한다.

이를 통해 현대차그룹은 미국 주요 자동차 생산 거점인 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA), 현대차 앨라배마 공장, 기아 조지아 공장을 포함한 글로벌 주요 완성차 업체에 고품질 자동차 강판을 안정적으로 공급할 수 있게 된다. 포스코그룹은 북미 철강 시장 진출 교두보를 확보할 수 있게 된다.

실제로 현대차그룹은 이번 협약 체결로 모빌리티 핵심 원자재의 안정적 공급을 통해 글로벌 주요 시장 및 미래 신사업 경쟁력을 강화한다는 방침이다. 포스코그룹은 북미 철강 시장 진출의 새로운 교두보 마련과 함께 모빌리티용 고품질 철강과 이차전지 소재를 공급하는 소재기업으로의 입지를 확장한다는 계획이다.

현대차그룹과 포스코그룹은 이차전지 소재 분야에서도 협력한다.

현대차그룹은 2030년 연간 326만대의 전기차를 판매로 글로벌 전동화 톱티어 리더십을 강화한다. 이에 이차전지 핵심 소재 확보를 위해 전문성을 갖춘 글로벌 기업들과 협력을 진행 중이다.

포스코그룹은 해외 염호 및 광산에 대한 소유권과 지분 투자 등을 통해 리튬 원재료를 안정적으로 확보하고 있다. 국내외 사업장에서는 전기차 배터리용 수산화리튬 및 양∙음극재를 생산 중이다.

현대차그룹과 포스코그룹은 리튬을 비롯해 배터리의 수명과 충전 성능을 결정하는 음극재 등 이차전지 핵심 소재의 안정적이고 다변화된 공급망 확보 방안을 모색한다는 방침이다.

이를 통해 미국 및 유럽연합 등의 공급망 재편 및 무역 규제에 대응 가능한 배터리 원소재 확보에 기여할 것이라고 기대 중이다.

장기적으로는 차세대 소재 개발 등 양 그룹이 시너지를 발휘할 수 있는 분야를 발굴하는 형태로 협력을 지속한다.

현대차그룹 관계자는 “포스코그룹과의 업무 협약을 통해 미국 등 글로벌 시장에서의 사업 기회를 확대하고 미래 모빌리티 분야에서의 지속가능한 성장 및 전동화 리더십 확보의 토대를 더욱 공고히 할 것”이라고 말했다.