
현대자동차·기아가 대한항공에 항공 정비 업무 도입을 위한 착용로봇을 최초로 전달한다.
현대자동차·기아는 8일 인천시 중구에 위치한 대한항공 항공기 정비고에서 산업용 착용로봇 ‘엑스블 숄더’의 1호 전달식을 진행했다고 밝혔다.
전달식에는 현동진 현대차·기아 로보틱스랩 상무와 정현보 대한항공 항공우주사업본부 상무 등이 참석했다.
엑스블 숄더는 반복적인 윗보기 작업 환경에서 근로자의 어깨 근력을 보조하는 로봇이다. 현대차·기아 로보틱스랩의 자체 기술로 개발했다. 무동력 토크 생성 구조로 설계돼 가볍고 별도 충전이 필요하지 않다. 여기에 근력 보상 모듈을 적용해 보조력을 생성한다. 이를 통해 작업자의 어깨 관절 부하와 전∙측방 삼각근 활성도를 각각 최대 60%와 30% 경감할 수 있다.
앞서 현대차·기아 로보틱스랩은 2022년부터 엑스블 숄더 시제품을 현대차·기아의 글로벌 생산 공장에 시범 적용했다. 현대차·기아는 지난해 11월 엑스블 숄더의 사업화 계획을 밝힌 이후 이번 전달식을 통해 제품을 계약 고객에게 처음으로 전달했다.
1호 고객으로 선정된 대한항공은 항공우주사업본부의 군용기·민항기, 무인기, 도심항공교통(UAM), 우주 발사체, 스텔스 항공기 등을 조립·정비하는 현장에 엑스블 숄더를 우선 도입한다.
현동진 현대차·기아 로보틱스랩 상무는 “현대차그룹 임직원들의 노력과 기술력으로 개발한 엑스블 숄더가 자동차 제조 현장 뿐만 아니라 다양한 산업으로 확대 적용돼 작업자의 근골격계 질환을 예방하고 업무 효율성 향상에 기여하기를 기대한다”고 말했다.
정현보 대한항공 항공우주사업본부 상무는 “엑스블 숄더를 통해 현장 작업자의 건강과 작업 만족도를 높이고 대한항공의 항공기 조립·정비 안전과 품질을 높은 수준으로 유지할 수 있도록 확대 적용을 검토 예정”이라고 답했다.
현대차·기아는 이번 전달식을 시작으로 사전 계약을 진행한 현대차그룹 계열사와 국내 제조 기업 등 다양한 고객사로 엑스블 숄더를 인도한다는 계획이다. 여기에 건설, 조선, 농업 등의 산업군에도 판매를 확대한다. 2026년부터는 글로벌 시장에도 진출한다.
현재 엑스블 숄더는 제품 공개 후 제품 안정성과 디자인 경쟁력을 세계 각지로부터 인정 받는 중이다. 올해 2월에는 유럽연합의 통합 인증마크 등록 기관인 ‘DNV’로부터 안전성을 증명하는 ‘ISO 13482 인증’을 받았다. 5월에는 ‘기계류 지침 인증’을 획득했다.
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