현대제철은 2분기 연결기준 영업이익이 1천18억원을 기록해 전분기 대비 흑자전환했다고 24일 밝혔다. 매출은 5조9천456억원으로 전년 동기 대비 1.6% 감소했으나 순이익은 374억원으로 2천571.4% 늘었다. 회사 측은 제품 판매량 증가, 원료가격 하락, 자회사 실적 개선이 반등으로 이어졌다고 설명했다. 현대제철 관계자는 “글로벌 철강 시황은 상반기 수요 위축 등으로 부진했으

현대제철은 ‘2025 세계 인정의 날’ 기념식에서 단체 부문 산업통상자원부장관 표창과 개인 부문 국가기술표준원장 표창을 동시에 수상했다고 18일 밝혔다. 철강제품 시험·평가를 통해 국가 산업 경쟁력 제고 기여 공로를 인정받은 결과다. 세계 인정의 날은 국제시험기관인정협력기구 ILAC와 국제인정포럼 IAF가 시험·평가·인증 결과의 국제 상호인정 체계

현대제철이 ‘안전한 100년 제철소’를 목표로 내세웠다. 이를 위해 자회사 및 협력사와 혹서기 작업장 안전 강화에 나선다는 계획이다. 현대제철은 9일 충남에 위치한 현대제철 당진제철소에서 자회사 및 협력사 14곳과 안전보건 상생협력 협약을 체결했다고 밝혔다. ‘하나의 안전가치 추구’라는 안전경영 슬로건 실현이 목적이다. 이번 협약을 통해 현대제철은

현대제철은 현지 시간 1일 미국 시애틀 아마존 본사 내 더 스피어스에서 글로벌 클라우드 선도 기업 아마존웹서비스(AWS)와 ‘전략적 프레임워크 협약(SFA)’을 체결했다고 밝혔다. 양사는 현대제철 디지털 전환 가속화를 위한 AWS 클라우드 인프라 도입 논의를 추진한다. AWS 데이터센터 건설에는 현대제철의 탄소저감 철강재 적용을 검토한다. 이번 협약식에는 마틴 맬릭 AWS

현대제철은 ‘제3회 제철 부산물 활용 건설재료화 기술 심포지엄’을 열었다고 23일 밝혔다. 해당 심포지엄은 20일 서울 코엑스마곡 컨벤션센터에서 열렸다. 행사에는 현대제철, 한국철강협회, 현대건설, 쌍용C&E, 한국도로공사 도로교통연구원 등 학계 및 관련 업계 전문가 100여 명이 참석했다. 이번 심포지엄은 건설 재료로 잠재적 활용 가치가 높은 제철 부산 활용 기

현대제철은 국내 철강사 최초로 미국기계기술자협회 ASME로부터 원자력소재 공급사 품질시스템 인증인 QSC를 획득했다고 16일 밝혔다. ‘ASME QSC’는 원자력 발전소 및 관련 산업에서 사용되는 재료와 부품의 품질보증체계를 평가하는 인증제도다. ASME가 공급사의 소재 및 품질관리시스템이 원자력 산업의 안전 기준을 충족하는지 심사해 인증을 부여한다. 현대제철은 이번

현대제철은 11일 당진 현대제철 연수원에서 ‘H CORE SOLUTION Partner Kick Off 2025’를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 현대제철이 국내 건설 분야 산학연과 건설 공법 및 신기술을 개발하기 위해 지난해 하반기 개최한 제2회 H CORE SOLUTION 공모전에서 선정한 과제를 공유하는 자리다. H CORE SOLUTION은 현대제철의 프리미엄 건설용 강재인 H CORE와 연계해 고객 요구에 부합하는 건설 기

현대제철은 비상경영 체제에 돌입한다고 14일 밝혔다. 이를 통해 모든 현대제철 임원들의 급여가 20% 삭감되고 해외 출장 최소화 등 비용 절감 방안이 진행된다. 모든 직원을 대상으로 한 희망퇴직 신청 방안도 검토된다. 현대제철에 따르면 이번 조치는 최근 국내외의 위기 상황에서 강도 높은 자구책 없이 경영 개선이 어렵다는 판단에 따른 특단의 조치다. 앞서 현대제철은 국

현대제철은 튀르키예 완성차 업체 포드 오토산의 탄소저감 자동차강판 부품 테스트를 통과하며 소재 적합성을 검증 받았다고 5일 밝혔다. 포드 오토산은 튀르키예에 소재한 글로벌 완성차업체다. 포드 모터컴퍼니와 튀르키예 산업 복합기업 코치의 합작법인이다. 지난해 말 현대제철은 탄소저감 자동차강판 소재로 ‘포드 투어네오 커스텀’ 차량의 자동차 후면 상단에

현대제철은 주요 고객사들이 참여한 ‘2025년 현대제철 고객동행 신년회’를 열었다고 21일 밝혔다. 행사 진행은 제주 해비치 호텔에서 이뤄졌다. 서강현 사장을 포함한 현대제철 영업 담당 임직원들과 고객사 대표 130여명이 참석했다. 현대제철은 ‘고객과 함께 위기를 기회로’를 주제로 행사를 진행하며 고객사와의 협력을 통한 철강업계 위기 극복방안에 대해 논

현대제철이 부진한 3분기 실적을 거뒀다. 외부 경기 악화와 중국산 저가 제품으로 인한 악영향이 계속되는 모양새다. 현대제철은 올해 3분기에 매출 5조6,243억원, 영업이익 515억원, 당기순손실 162억원을 기록했다고 25일 밝혔다. 올해 2분기와 비교해 매출액은 4,171억원 줄었다. 같은 기간 영업이익은 465억원 감소했다. 당기순이익의 경우 2분기 대비 176억원 감소하며 적자전환했다

현대제철이 탄소중립형 자동차용 고급 제품 생산 체제 구축이 핵심인 탄소중립 실현 계획을 지속하고 있다. 현대제철은 글로벌 차체학회에 참가해 ‘전기로-고로 복합공정기술’을 활용한 탄소저감 자동차강판 기술을 소개했다고 18일 밝혔다. ‘전기로-고로 복합공정기술’은 현대제철이 탄소중립 전환 대응을 위해 개발한 공정기술이다. 고로에서 철광석으로 생

현대제철은 한국철도공사와 철강재의 국내외 물류 경쟁력 강화를 위한 업무협약을 체결했다고 27일 밝혔다. 협약 체결은 26일 현대체절 판교오피스에서 이뤄졌다. 신학균 현대제철 구매물류담당 전무와 김양숙 한국철도공사 물류본부장이 협약식에 참석했다. 이번 협약은 현재까지 육송과 해송으로 운반하던 수출 컨테이너의 국내외 운송 수단에 철송을 결합한 다변화된 운송

현대제철이 당진 회사연수원에서 ‘H CORE Solution 제품개발 성과 공유회’를 개최했다.이번 성과 공유회에서는 친환경·저탄소, 스마트 건설, 안전 분야 관련 H CORE Solution 제품개발 공모과제 13건의 추진 실적과 향후 계획 등이 발표됐다. 앞서 현대제철은 지난해 H CORE Solution 제품개발 착수보고회를 진행해 13건의 과제들을 최종 선정했다. 최우수 과제는 ‘H형강 적용

지구 온난화와 환경 파괴로 인해 ‘여섯번째 대멸종’이 멀지 않았다는 우울한 경고가 나오는 가운데 현대제철이 지구에 남아있는 생물 다양성(Biodiversity) 보호에 적극 나서고 있다. 29일 관련업계에 따르면 현대제철은 월드비전, 사단법인 한국생태관광협회와 시민환경연구소, (주)엔에스생태연구소 등과 함께 ‘멸종위기종 보전 프로젝트’를 펼치고 있다. 이 프

인류 문명사가 시작된 이래 ‘철’(Steel·鐵)을 제외하고 인류사를 풀어가기는 만만치 않다. ‘철기시대’가 도래한 지 3000년이 지났지만, 우리는 여전히 철기시대를 살고 있다고 해도 과언이 아니기 때문이다.하지만 대규모 건축물부터 소소한 생활용품에 이르까지 광범위하게 이용되는 금속류 철이 지닌 ‘친환경성’은 널리 알려져 있지는 못한 형편이

현대자동차그룹이 올해 하반기 대표이사·사장단 임원인사를 단행했다. 불확실성이 커지고 있는 글로벌 경제 환경 속에서 기업의 신속한 대응에 포인트를 맞춘 인사라는 평가다. 17일 현대차그룹은 이규석 현대차·기아구매본부장(부사장)과 서강현 현대차 기획재경본부장(부사장)을 각각 사장으로 승진시키는 임원인사를 했다고 밝혔다. 또 승진한 이 신임 사장은 현