HMM은 지난해에 매출 11조7,002억원, 영업이익 3조5,128억원, 당기순이익 3조7,807억원을 기록했다고 11일 밝혔다. 2023년과 비교해 매출은 39%, 영업이익은 501%, 당기순이익은 290% 증가했다. 지난해 매출과 영업이익의 경우 2022년과 2021년에 이은 역대 3번째 규모다. 영업이익률은 30%를 기록했다. 부채비율은 21% 수준이다. HMM에 따르면 지난해에는 홍해 사태 등 지정학적 리스크와 미국-중

두산밥캣은 지난해에 매출 8조5,512억원, 영업이익 8,714억원을 기록했다고 10일 밝혔다. 2023년과 비교해 매출은 12% 감소했다. 영업이익은 37% 줄었다. 영업이익률은 10.2%다. 건설장비 업황 둔화의 영향이다. 제품 및 지역별 매출도 수요 침체로 하락했다. 달러 기준 제품 매출은 소형 장비 15%, 산업차량 22%, 포터블 파워 16%가 감소했다. 지역 매출은 북미 17%, EMEA(유럽·중동·아

동아쏘시오홀딩스는 지난해 연결 기준 영업이익이 821억원을 기록해 전년 대비 6.8% 증가했다고 10일 밝혔다. 지난해 전체 매출액은 전년 대비 17.8% 증가한 1조3천332억원을 기록했다. 지난해 4분기에는 매출 3천469억원과 영업이익 217억원을 기록했다. 재작년 같은 분기와 비교해 각각 14.7%, 35.7% 증가한 수치다. 동아쏘시오홀딩스는 주요 자회사 외형 성장으로 실적을 이끌었다고 설

대한항공은 지난해에 사상 최대 연간 매출 16조1,166억원, 영업이익 1조9,446억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 2023년과 비교해 매출은 10.6%, 영업이익은 22.5% 증가했다. 지난해 4분기에는 영업이익이 전년 동기 대비 159% 상승했다. 당기순이익은 흑자전환했다. 4분기 여객사업 매출은 전년 동기 대비 3% 감소한 2조3,746억원을 기록했다. 이에 대한항공은 계절적 비수기였지만 동계 관광수

HD현대는 지난해에 매출 67조7,656억원, 영업이익 2조9,832억원을 기록했다고 6일 밝혔다. 2023년과 비교해 매출은 10.5%, 영업이익은 46.8% 증가했다. 사업별로는 조선·해양 부문의 모든 계열사가 실적 개선을 주도했다. 이 중 HD한국조선해양의 지난해 매출은 25조5,386억원으로 전년 대비 19.9% 증가했다. 영업이익은 1조4,341억원으로 408% 늘었다. 고부가가치 친환경 선박의 수주량 확

SK이노베이션은 지난해 4분기에 매출 19조4,057억원, 영업이익 1,599억원을 기록해 흑자전환에 성공했다고 6일 밝혔다. 지난해 연간실적의 경우 매출 74조7,170억원, 영업이익 3,155억원을 기록했다. SK이노베이션 관계자는 “지난해 4분기에 정제마진이 개선되고 합병한 SK이노베이션 E&S 실적이 반영된 영향 등으로 흑자전환했다”고 말했다. SK이노베이션 E&S의 지난해 영업

KB증권은 지난해 연결 순이익이 5천904억원으로 전년 대비 52.14% 증가했다고 5일 밝혔다. 같은 기간 누적 영업이익은 7천808억원으로 전년대비 14.8% 늘었다. 매출액은 10조8천320억원으로 전년 대비 6.50% 줄었다. 지난해 4분기 당기순이익은 389억원으로 전분기 보다 1천318억원 감소했다. 자산관리(WM) 자산은 64조원을 넘었고 수익도 2천400억원을 초과하는 실적을 기록했다. 특히 해외

HD현대마린솔루션은 지난해 매출 1조7,455억원, 영업이익 2,717억원을 기록했다고 4일 밝혔다. 2023년과 비교해 매출은 22%, 영업이익은 35% 증가했다. 이 중 주력 사업인 선박 부품 및 서비스 관련 AM 사업 매출이 2023년 대비 33% 증가하며 성장을 견인했다. 최근 신조 선박 인도 물량 증가와 친환경 이중연료 엔진 보급 확대로 유지·보수 서비스 수요가 늘어난 것이 매출 상승 및 수

한미약품은 지난해 연결기준 잠정 실적으로 매출 1조4천955억원과 영업이익 2천162억원, 순이익 1천435억원을 기록했다고 4일 밝혔다. 매출은 전년 대비 46억원 증가했고, 영업이익과 순이익은 각각 45억원, 219억원 줄었다. 영업이익률은 업계 최고 수준인 14.5%에 이르며, R&D에는 매출의 14.0%에 해당하는 2천98억원을 쏟아부었다. 지난해 4분기 매출과 영업이익은 각각 3천516억원, 305

한화오션은 지난해 매출 10조7,760억원 영업이익 2,379억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 매출액은 전년 대비 45.5% 증가했다. 영업이익은 2020년 이후 4년 만에 흑자 전환했다. 지난해 4분기 매출은 3조2,532억원을 기록했다. 전분기 2조2,309억원보다 20.4% 증가한 수치다. 조업 일수 증가와 고선가 프로젝트 매출이 반영된 결과다. 같은 기간 영업이익은 1,690억원이 나왔다. 상선, 특수선, 해

현대자동차는 지난해 4분기에 도매 판매 106만6,293대, 매출액 46조6,237억원, 영업이익 2조8,222억원, 경상이익 3조1,189억원, 당기순이익 2조4,742억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 지난해 4분기 글로벌 시장 도매 판매는 전년 동기 대비 2.2% 감소했다. 이 중 국내 시장에서는 전년 동기 대비 4.6% 감소한 18만9,405대를 판매했다. 해외의 경우 북미 지역 판매는 전년 동기 대비 4.4% 증가한 29만 4

SK하이닉스는 지난해에 매출액 66조1,930억원, 영업이익 23조4,673억원, 순이익 19조7,969억원을 기록하며 최대 실적을 경신했다고 23일 밝혔다. 지난해 매출액은 기존 최고치였던 2022년 44조6,216억원보다 21조원 이상 높았다. 영업이익도 메모리 호황기였던 2018년 20조8,437억원을 넘었다. 지난해 4분기 매출의 경우 19조7,670억원으로 전분기 대비 12% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 8조828

현대자동차와 기아는 직접 부품을 납품하는 1차 협력사들 중 중소·중견기업에 해당하는 237개 협력사의 2023년 매출액이 처음으로 90조원을 넘었다고 21일 밝혔다. 매출액 분석은 현대차·기아의 국내 1차 협력사 중 현대차그룹 계열사와 현대차·기아에 대한 매출 의존도가 10% 미만이 업체와 부품 비전문업체 등을 제외한 237개 중소·중견 부품업체들을 대상으로

HD현대는 전력기기 및 에너지솔루션 계열사인 HD현대일렉트릭이 지난해 연간 매출 3조3,223억원, 영업이익 6,690억원을 기록했다고 20일 밝혔다. 지난해 매출의 경우 전년과 비교해 22.9% 상승했다. 이 중 전력기기 매출은 북미 시장의 수요를 통해 50.6% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 112.2% 증가했다. 전력기기 시장 호황으로 상승한 제품가격이 매출에 반영된 결과다. 연간 수주 금액

LG전자는 지난해 연결기준 누적 매출액 87조7,442억원, 영업이익 3조4,304억원을 기록했다고 8일 밝혔다. 지난해 LG전자 매출액은 전년 대비 6.66% 올라 사상 최대치를 경신했다. 다만 영업이익은 같은 기간 6.1% 감소했다. 지난해 4분기의 경우 연결 매출액은 22조7,775억원, 영업이익은 1,461억원을 기록했다. 2023년 4분기와 비교할 경우 매출액은 0.2% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 53.3%

한화 건설부문이 지난해부터 이어진 실적 부진에서 벗어날지 관심이 쏠린다. 19일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화 건설부문의 올해 3분기 매출은 8천87억원으로 지난해 3분기 대비 40.3% 줄었으며 영업익은 34억원의 영업손실을 기록했다. 물가상승 등 공사원가 상승에 따라 영업이익이 감소했다. 누적 실적은 매출 2조9천24억 원, 영업손실 698억 원으로 집계됐다. 매출은

한미약품 창업주 고(故) 임성기 전 회장의 차남 임종훈 한미사이언스 대표가 지난 5월 단독 대표이사로 취임한 뒤 본격적으로 경영 최일선에 나섰지만, 첫 성적표는 낙제점을 받은 것으로 나타났다. 3분기 실적에서 지난해와 같은 기간 대비 영업이익은 3분의 1 이상 크게 줄었고, 순이익은 절반가량 감소했다. 12일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한미사이언스는 올해 3분

롯데케미칼이 실적 부진이 이어지는 상황에서 재무 건전성 확보에 집중하고 있다. 롯데케미칼은 올해 3분기에 매출 5조2,002억원, 영업손실 4,136억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 2분기와 비교해 매출은 0.9% 감소했다. 같은 기간 영업손실은 272.1% 증가하며 적자폭이 커졌다. 전분기 대비 적자 확대는 수요 회복 지연 및 환율하락에 따른 제품 스프레드가 하락, 해외 자회사 부분 보수

대한항공이 전략적 선택에서 성과를 거두며 3분기에도 실적 강세를 이어간다. 대한항공은 올해 3분기에 매출 4조2,408억원, 영업이익 6,186억원을 기록했다고 6일 밝혔다. 역대 분기 최대 매출이다. 3분기 매출은 지난해 동기 대비 10% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 18.9% 올랐다. 2분기와 비교할 경우 매출은 5.4%, 영업이익은 49.6% 증가했다. 대한항공의 3분기 여객사업 매출은 지난해

팬오션이 3분기에도 안정적인 실적 흐름을 유지 중이다. 팬오션은 올해 3분기에 매출 1조2천768억원, 영업이익 1천281억원을 기록했다고 1일 밝혔다. 지난해 동기 대비 매출은 14.9% 증가했다. 영업이익은 61.2% 늘었다. 같은 기간 3분기 누적 매출은 3조4천857억원으로 4.6% 증가했다. 영업이익도 3천614억원으로 14% 올랐다. 올해 2분기와 비교할 경우 매출은 운용선대 확충에 따라 3.5% 상승